今日（27日）在上海会展中心召开的2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2020），俊风公司作为理事单位派员参会。本次会议可谓是中国疫情后汽车行业工程领域的一次学术与论坛的华山论剑。

     本次大会以“汽车+，协同创新”为主题，围绕新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车关键共性技术，深度探讨如何快速推动技术创新，重塑新型产业格局。

　　大会上，俊风公司发布了智能与新能源汽车及绿色出行、绿色制造、绿色用车、绿色回收的新观点，引起与会代表共鸣。

      会上，中国汽车工程学会理事长李骏会发布了《节能与新能源汽车 技术路线图 2.0》。根据路线图规划，到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%，汽车产业实现电动化转型，燃料电池保有量达到100万辆左右；传统能源动力乘用车全部为混合动力，新能源汽车成为主流，销量占比达50%以上。

　　节能汽车方面，到2035年新车平均油耗乘用车（含新能源）达到2L/100Km，传统能源汽车（不含新能源汽车）4L/100Km，混动动力乘用车4L/100Km。

　　充电基础设施方面，以构建慢充普遍覆盖，快充、换电网络化部署来满足不同充电需求的立体充电体系。到2035年，建成慢充桩端口达1.5亿端以上（含自由桩和公共桩），公共快充端口（含专用车领域）146万端。

      各位专家的颠覆性观点，似饕餮盛宴，让汽车界享受不尽；各厂家的旷世举措，让与会代表目不暇接。俊风公司将吸收和消化各家观点，为我所用，努力发展壮大。